一:什么是消防風機?
現(xiàn)有技術(shù)的消防、排煙風機的驅(qū)動通常只是由電動機獨自擔當,當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,只能由另路市電或備用發(fā)電機組提供電源。
而備用電源的配電線路相對復(fù)雜,具有一定的故障隱患。
然而伴隨著火災(zāi)發(fā)生與蔓延,正常供電系統(tǒng)與備用配電線路往往均受到破壞不能正常供電,使電動機失去電源,導(dǎo)致機械防煙、排煙系統(tǒng)失效,以致造成人員的傷亡,裝備、財產(chǎn)的損失。
而采用新型全自動雙動力排煙風機,則可有效的解決這一安全隱患。
在供電系統(tǒng)正常情況下,風機由電動機進行驅(qū)動工作,但當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,配備的發(fā)動機在短時間內(nèi)自動啟動,繼續(xù)驅(qū)動風機工作,保障機械防煙、排煙系統(tǒng)的正常運行。
全智能控制——自動巡檢,自動程序控制,自動過程控制,自動數(shù)據(jù)采集及顯示,自動故障診斷及繼電保護。
全數(shù)字直接控制(DDC)。
全面信息化顯示。設(shè)備運行狀態(tài)顯示包括:守候、開機、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。
設(shè)備運行參數(shù)顯示包括: 風機轉(zhuǎn)速、冷卻溫度、潤滑油壓力、運行時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數(shù)。
設(shè)備保護設(shè)置包括:超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報警。
無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、等自動報警。
國內(nèi)獨創(chuàng)的機電一體化設(shè)計,用戶只須連接進,出通風管即可工作。
設(shè)備帶通信接口,可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)“四遙”(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運行記錄。
國內(nèi)獨創(chuàng)的柴油機水泵控制器是專用芯片、固化程序設(shè)計,已將所有柴油機水泵各項控制程序輸入計算機芯片,控制功能齊全、安全可靠、無須專人專業(yè)編程。
平時市電拖動電機進行通風(低速)。
市電正常的火警狀態(tài),市電拖動電機進行排煙(高速)。
市電故障的火警狀態(tài),柴油機拖動進行排煙。
可廣泛應(yīng)用于工礦、樓宇、油、汽田開采、海上鉆井平臺、礦井、野外作業(yè)、軍事等多種領(lǐng)域,具有良好的國防價值、社會經(jīng)濟效益和推廣應(yīng)用前景。
安裝說明:風機安裝時應(yīng)對各部件進行全面檢查,機件是否完整,各部件連接是否緊固。
消防風機安裝時注意保持風機的水平位置,對風機與地基的結(jié)合面和出風管的聯(lián)接等,應(yīng)調(diào)整使之自然吻合不得有強行聯(lián)接,不允許將管道重量加在風機的部件上。
消防風機在運轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)有劇烈的振動撞擊等反?,F(xiàn)象必須立即停車檢查。
風機在露天使用應(yīng)有防雨措施。
按期清除風機內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì),并防止銹蝕。
檢查方法:皮托管測定法,選定的測壓斷面,安裝皮托管。
用干凈,通暢,不漏氣的軟管將皮托管的“+”(全壓孔)、“—”(靜壓孔)接頭分別與通風機綜合測試儀的壓差傳感器“+”(全壓孔)、“—”(靜壓孔)端口或壓差計“+”(全壓孔)、“—”(靜壓孔)端口連接,用以測量全壓和靜壓(負)。
全壓管的測定方法:選定的測壓斷面,安裝全壓管。
按規(guī)定,將全壓管的接頭與通風機綜合測試儀的正壓傳感器或壓差計連接,測量全壓。
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