離心風(fēng)機故障了該怎樣修理呢？

     離心風(fēng)機驅(qū)動部件磨損常常是設(shè)備問題，包括排風(fēng)扇軸承，軸承室磨損，鼓風(fēng)機軸承磨損等。對于離心式風(fēng)扇故障，傳統(tǒng)的維護方法有表面處理，熱噴涂，刷涂等，但存在一些缺點：高溫下產(chǎn)生的焊接熱不能完全消除，容易造成材料損壞，導(dǎo)致零件彎曲或斷裂;刷鍍層由涂層厚度限制，易剝離，而上述兩種方法是金屬修復(fù)金屬，不能改變“硬硬”的關(guān)系，在每個力的組合作用下，仍然會導(dǎo)致包裝再磨一次。

當(dāng)代西方國家為了上述問題和更多的使用聚合物復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用更多的是美國祝福藍色技術(shù)體系，其具有很強的附著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，加工。不僅受熱應(yīng)力焊接的影響，修補厚度也不受限制，同時產(chǎn)品中金屬材料沒有特許權(quán)，可以吸收設(shè)備沖擊的沖擊，避免再磨損的可能性，在國內(nèi)為離心風(fēng)機修理應(yīng)用也逐漸取代傳統(tǒng)的方法。

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